Vergleich Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) CLA 250 (211 Hp) & Renault Espace VI 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Automatic 7 Seat & Renault Megane I Classic (Phase II, 1999) 1.6i 16V (107 Hp) Automatic & Ford F-Series F-100 IV 4.8 292 V8 (160 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) CLA 220d (177 Hp) DCT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Renault | Renault | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | CLA | Espace | Megane | F-Series F-100/F-150 | CLA |
| Generation: | CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) | Espace VI | Megane I Classic (Phase II, 1999) | F-Series F-100 IV | CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) |
| Motor: | CLA 250 (211 Hp) | 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Automatic 7 Seat | 1.6i 16V (107 Hp) Automatic | 4.8 292 V8 (160 Hp) Automatic | CLA 220d (177 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2023 Jahr | 1999 Jahr | 1960 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 1964 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | Pick-up | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||||
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8-8.7 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | 5.0-4.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4-5.2 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 3.9-3.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-6.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 4.3-4.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 3.8-4.5 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2 l/100 km | ||||
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.29 | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2-4.4 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l | 60 l | 64 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.6-5.8 l/100 km | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.6-4.9 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d Full | Euro 3 | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 156-151 g/km | 174 g/km | 112-105 g/km | ||
| Motorleistung: | 211 PS | 131 PS | 107 PS | 160 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5600 rpm | 5750 rpm | 4000 rpm | 3600-3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 174 km/h | 191 km/h | 228 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | 8.8 SEC | 12.4 SEC | 7.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 105-110 g/km | ||||
| Drehmoment: | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. | 366 Nm @ 1800-2000 rpm. | 350 Nm/1400-3400 rpm. |
| Modell Motor: | K4M | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1199 cm3 | 1598 cm3 | 4785 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | ||||
| Kühlmittel: | 7.9 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 10 | 8 | 16.2 | |
| Hub: | 89.3 mm. | 80.5 mm. | 83.82 mm. | ||
| Bohrung: | 75.5 mm. | 79.5 mm. | 95.25 mm. | ||
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 130 km/h | ||||
| Elektromotorleistung: | 68 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 205 Nm | ||||
| Batteriespannung: | 400 V | ||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||||
| Systemleistung: | 199 Hp PS/ rpm | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 2 Ford-O-Matic | 7 G-DCT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||||
| Länge: | 4640 mm. | 4722 mm. | 4436 mm. | 4640 mm. | |
| Breite: | 1777 mm. | 1843 mm. | 1698 mm. | 1777 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 2083 mm. | 2032 mm. | ||
| Höhe: | 1435 mm. | 1645 mm. | 1420 mm. | 1435 mm. | |
| Radstand: | 2699 mm. | 2738 mm. | 2580 mm. | 2896-3099 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1843 mm. | 1450 mm. | 1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1579 mm. | 1432 mm. | 1547 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 925 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1059 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 159-677 l | 510 l | 495 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1714 l | 1310 l | |||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling | Independent, Frühling | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1995 kg. | 2255 kg. | 1630 kg. | 2268 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1395 kg. | 1619 kg. | 1115 kg. | 1480 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. | 80 kg. | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.6 m | 11.30 m | 11.00 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1500 kg. | 1250 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 735 kg. | 750 kg. | 595 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | 55 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 205/55 R19 | 185/65 R15 | 215/75 R15; 225/75 R15 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | 19 | 6J x 15 | 7J x 15 | R17 |