Vergleich Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) CLA 200 CDI (136 Hp) DCT 4MATIC & Skoda Kodiaq 1.4 TSI (150 Hp) ACT 4x4 DSG 7 Seat
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| Marke: | Mercedes-Benz | Skoda |
| Model: | CLA | Kodiaq |
| Generation: | CLA Shooting Brake (X117) | Kodiaq |
| Motor: | CLA 200 CDI (136 Hp) DCT 4MATIC | 1.4 TSI (150 Hp) ACT 4x4 DSG 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4-4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0-4.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 56 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 131-121 g/km | 164 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400-4400 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/1400-3000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CZDA, CZEA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10 |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | 6 DSG |
| Länge: | 4630 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1882 mm. |
| Höhe: | 1435 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 94 mm. | 188 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 560-765 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1354 l | 2005 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 2301 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1587 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 17 |