Vergleich Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) CLA 200 (156 Hp) DCT & Skoda Fabia III (facelift 2018) 1.0 TSI (110 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Skoda |
| Model: | CLA | Fabia |
| Generation: | CLA Shooting Brake (X117) | Fabia III (facelift 2018) |
| Motor: | CLA 200 (156 Hp) DCT | 1.0 TSI (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3-6.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-4.4 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.3 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 132-124 g/km | 107 g/km |
| Motorleistung: | 156 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1250-4000 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DKRC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 10.3 |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4630 mm. | 3997 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1732 mm. |
| Höhe: | 1435 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1457 mm. |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1451 mm. |
| Bodenfreiheit: | 94 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 330 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1354 l | 1150 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1955 kg. | 1587 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1057 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 560 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |