Vergleich Mercedes-Benz CLA Coupe (C118) AMG CLA 45 S (421 Hp) 4MATIC+ DCT & Ford Ranger I Super Cab 4.0 V6 (207 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | CLA | Ranger |
| Generation: | CLA Coupe (C118) | Ranger I Super Cab |
| Motor: | AMG CLA 45 S (421 Hp) 4MATIC+ DCT | 4.0 V6 (207 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3-10.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9-7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1-8.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.2 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 51 l | 95 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 186-189 g/km | |
| Motorleistung: | 421 PS | 207 PS |
| Maximale Leistung in: | 6750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 270 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 186-194 g/km | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 5000-5250 rpm. | 323 Nm @ 3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 4014 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | CAMTRONIC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 AMG SPEEDSHIFT | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4688 mm. | 4763 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1763 mm. |
| Höhe: | 1439 mm. | 1648 mm. |
| Radstand: | 2729 mm. | 2835 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | |
| Spur hinten: | 1455 mm. | |
| Frontüberhang: | 927 mm. | |
| Hecküberhang: | 1032 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2145 kg. | 2087 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1600 kg. | 1399 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 255/35 R19 | 235/75 R15 |
| Felgen Größe: | 9J x 19 | R15 |