Vergleich Mercedes-Benz CLA Coupe (C117 facelift 2016) CLA 200d (136 Hp) 4MATIC DCT & Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | CLA | Ranger |
| Generation: | CLA Coupe (C117 facelift 2016) | Ranger III Super Cab (facelift 2015) |
| Motor: | CLA 200d (136 Hp) 4MATIC DCT | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8-5.5 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.0 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-4.6 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 56 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 127-119 g/km | 229 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400-4400 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/1400-3000 rpm. | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 3198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 15.7 |
| Hub: | 100.8 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-DCT | 6 |
| Länge: | 4640 mm. | 5277-5354 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1432 mm. | 1804-1840 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149-1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2065 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 2086 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | R16; R17; R18 |