Vergleich Mercedes-Benz CLA Coupe (C117) CLA 200 (156 Hp) DCT & Ford Bronco Sport 1.5 EcoBoost (181 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | CLA | Bronco Sport |
| Generation: | CLA Coupe (C117) | Bronco Sport |
| Motor: | CLA 200 (156 Hp) DCT | 1.5 EcoBoost (181 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0-6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4-5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 125-119 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1250-4000 rpm. | 258 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | M 270 DE 16 AL | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | 11 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | 8 |
| Länge: | 4630 mm. | 4387 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1887 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1938 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2088 mm. | |
| Höhe: | 1432 mm. | 1786 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198-201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.2 ° | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 833 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1702 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1573 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 68 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | R17; R18 |