Vergleich Mercedes-Benz CLA Coupe (C117) CLA 180 (122 Hp) BlueEFFICIENCY & Volkswagen Tiguan (facelift 2011) 2.0 TSI (180 Hp) 4MOTION DSG
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| Marke: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | CLA | Tiguan |
| Generation: | CLA Coupe (C117) | Tiguan (facelift 2011) |
| Motor: | CLA 180 (122 Hp) BlueEFFICIENCY | 2.0 TSI (180 Hp) 4MOTION DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Crossover |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1250-4000 rpm. | 280 Nm @ 1700-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M 270 DE 16 AL red. | CCZD |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 9.6 |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4630 mm. | 4426 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1809 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |
| Höhe: | 1432 mm. | 1703 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2604 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1571 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 470 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 2220 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 1584 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 17 |