Vergleich Mercedes-Benz CL (C216, facelift 2010) CL 600 V12 (517 Hp) G-TRONIC & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SWB
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | CL | F-350 Super Duty |
| Generation: | CL (C216, facelift 2010) | F-350 Super Duty IV Super Cab |
| Motor: | CL 600 V12 (517 Hp) G-TRONIC | SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.1-21.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.6-9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.8-14.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 83 l | 129 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 322-328 g/km | 2776-2803 g/km |
| Motorleistung: | 517 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | |
| Drehmoment: | 830 Nm @ 1800-3500 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | M 275 E 55 AL | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5513 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 95 mm. | |
| Bohrung: | 102.1 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 6 TorqShift |
| Länge: | 5095 mm. | 6050 mm. |
| Breite: | 1871 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1419 mm. | 1986 mm. |
| Radstand: | 2955 mm. | 3759 mm. |
| Spur vorne: | 1601 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1607 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.0 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 1852 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2620 kg. | 8845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2185 kg. | 2776-2803 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5806 kg. | |
| Reifengröße: | 255/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 | R17; R18; R20 |