Vergleich Mercedes-Benz Citan II Tourer 110 (102 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207, facelift 2013) E 220 BlueTEC (170 Hp) 9G-TRONIC & Toyota Cressida (X6) 2.0 (RX60) (105 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | Citan | E-class | Cressida |
| Generation: | Citan II Tourer | E-class Coupe (C207, facelift 2013) | Cressida (X6) |
| Motor: | 110 (102 Hp) | E 220 BlueTEC (170 Hp) 9G-TRONIC | 2.0 (RX60) (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2014 Jahr | 1981 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1985 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe | |
| Türen: | 5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 4 | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | 66 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6 | |
| Motorleistung: | 102 PS | 170 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 3000-4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 237 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.7 SEC | 8.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 151-161 g/km | ||
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | |
| Modell Motor: | OM 651.911 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 2143 cm3 | |
| Motoröl: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.6 | 16.2 | |
| Hub: | 99 mm. | ||
| Bohrung: | 83 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4498 mm. | 4703 mm. | |
| Breite: | 1859 mm. | 1786 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | ||
| Höhe: | 1852 mm. | 1397 mm. | |
| Radstand: | 2716 mm. | 2760 mm. | |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1538 mm. | |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1541 mm. | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1081 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 520 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 2095 kg. | 2205 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1556-1715 kg. | 1660 kg. | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.75 m | 11.15 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 95H; 205/60 R16 96H | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 ET 35; 6J x 16 ET 38 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |