Vergleich Mercedes-Benz C-class (W206) C 220 d EQ Boost (200 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC & Ford Edge L III 2.0T EcoBoost (275 Hp) E-Hybrid AWD eCVT 7 Seat
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | C-class | Edge |
| Generation: | C-class (W206) | Edge L III |
| Motor: | C 220 d EQ Boost (200 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC | 2.0T EcoBoost (275 Hp) E-Hybrid AWD eCVT 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2023 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.24 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | China VI |
| Motorleistung: | 200 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 239 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 124-143 g/km | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1800-2800 rpm. | |
| Modell Motor: | OM 654 M | EcoBoost |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 94.3 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 20 | 190 |
| Elektrisches Drehmoment: | 200 Nm | 320 Nm |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 275 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 405 Nm @ 3 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | |
| Länge: | 4751 mm. | 5000 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1961 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | |
| Höhe: | 1437 mm. | 1773 mm. |
| Radstand: | 2865 mm. | 2950 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1668 mm. |
| Spur hinten: | 1594 mm. | 1668 mm. |
| Bodenfreiheit: | 97 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | 19 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.6 ° | 21 ° |
| Rampenwinkel: | 8.5 ° | |
| Frontüberhang: | 800 mm. | |
| Hecküberhang: | 1086 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 309 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 969 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1705 kg. | 2152 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.64 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 255/55 R20; 255/50 R21 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 20; 21 |