Vergleich Mercedes-Benz C-class (W205) C 300h (204 Hp) G-TRONIC & Lancia Phedra 2.0 Multijet 16v (136 Hp) DPF
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| Marke: | Mercedes-Benz | Lancia |
| Model: | C-class | Phedra |
| Generation: | C-class (W205) | Phedra |
| Motor: | C 300h (204 Hp) G-TRONIC | 2.0 Multijet 16v (136 Hp) DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1-3.9 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-3.6 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0-3.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Diesel / Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 104-94 g/km | 188 g/km |
| Motorleistung: | 204 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 244 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm/1600-1800 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | RHR | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | 17.6 |
| Elektromotorleistung: | 27 | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 204 PS | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4686 mm. | 4750 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1863 mm. |
| Höhe: | 1442 mm. | 1759 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2823 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1548 mm. |
| Bodenfreiheit: | 92 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.2 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | 324 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Threaded Verbundlenkerachse |
| Höchstgewicht: | 2195 kg. | 2530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1715 kg. | 1736-1909 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.22 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 76 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |