Vergleich Mercedes-Benz C-class (W204) C 300 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.0 TFSI ultra (95 Hp) S tronic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | C-class | A1 |
| Generation: | C-class (W204) | A1 (8X facelift 2014) |
| Motor: | C 300 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC | 1.0 TFSI ultra (95 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 - 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 - 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 - 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 107 - 102 g/km | |
| Motorleistung: | 231 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 246 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2500-5000 rpm. | 160 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | M 272.947 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | 7 S tronic |
| Länge: | 4581 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 1906 mm. |
| Höhe: | 1447 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1477 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1471 mm. |
| Frontüberhang: | 765 mm. | |
| Hecküberhang: | 1056 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | 270 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1515 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1065 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.84 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 50 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |