Vergleich Mercedes-Benz C-class (W202, facelift 1997) C 250 Turbodiesel (150 Hp) 5G-TRONIC & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.4 GDI (188 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Mercedes-Benz | Hyundai |
| Model: | C-class | Santa Fe |
| Generation: | C-class (W202, facelift 1997) | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Motor: | C 250 Turbodiesel (150 Hp) 5G-TRONIC | 2.4 GDI (188 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 12.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 218 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 188 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1800-3600 rpm. | 241 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 605 D 25 LA / 605.960 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 2359 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | 11.3 |
| Hub: | 84 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 87 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4516 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1723 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1427 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1499 mm. | 1628-1633 mm. |
| Spur hinten: | 1464 mm. | 1639-1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.6 ° | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 1055 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 516 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1615 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1480 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |