Vergleich Mercedes-Benz C-class T-modell (S206) C 200 (204 Hp) 9G-TRONIC & Isuzu D-Max I 3.0 TD Single Cab (163 Hp) 4WD
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| Marke: | Mercedes-Benz | Isuzu |
| Model: | C-class | D-Max |
| Generation: | C-class T-modell (S206) | D-Max I |
| Motor: | C 200 (204 Hp) 9G-TRONIC | 3.0 TD Single Cab (163 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 76 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5-7.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 4 |
| Motorleistung: | 204 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800-6100 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 149-168 g/km | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1800-4000 rpm. | 333 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 2999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | |
| Hub: | 73.7 mm. | 104.9 mm. |
| Bohrung: | 80.4 mm. | 95.4 mm. |
| Elektromotorleistung: | 20 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 200 Nm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4751 mm. | 5030 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1720 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | |
| Höhe: | 1454 mm. | 1635 mm. |
| Radstand: | 2865 mm. | 3050 mm. |
| Spur vorne: | 1582-1601 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1594-1613 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 97 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.5 ° | |
| Frontüberhang: | 800 mm. | |
| Hecküberhang: | 1086 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2325 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1635 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.64 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 205/55 R17; 225/50 R17; 225/45 R18 | 225/75 R15 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7J x 17; 7.5J x 18 |