Vergleich Mercedes-Benz C-class T-modell (S203, facelift 2004) C 350 (272 Hp) 7G-TRONIC & Ford C-MAX (Facelift 2007) 1.8 16V (125 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | C-class | C-MAX |
| Generation: | C-class T-modell (S203, facelift 2004) | C-MAX (Facelift 2007) |
| Motor: | C 350 (272 Hp) 7G-TRONIC | 1.8 16V (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| Motorleistung: | 272 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. | 170 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | M 272.960 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | 10.8 |
| Hub: | 86 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 92.9 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4541 mm. | 4372 mm. |
| Breite: | 1728 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1980 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1595 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1493 mm. | |
| Spur hinten: | 1464 mm. | |
| Frontüberhang: | 755 mm. | |
| Hecküberhang: | 1071 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1384 l | 1620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2125 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1525 kg. | 1409 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R 17 | |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 H 2 |