Vergleich Mercedes-Benz C-class T-modell (S203, facelift 2004) C 320 (218 Hp) Automatic & Ford Tourneo Courier I 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | C-class | Tourneo Courier |
| Generation: | C-class T-modell (S203, facelift 2004) | Tourneo Courier I |
| Motor: | C 320 (218 Hp) Automatic | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 48 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 218 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 242 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 308 Nm @ 3000-4800 rpm. | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 112.946 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3199 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 84 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4541 mm. | 4157 mm. |
| Breite: | 1728 mm. | 1976 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1980 mm. | |
| Höhe: | 1466 mm. | 1723 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 2489 mm. |
| Spur vorne: | 1493 mm. | |
| Spur hinten: | 1464 mm. | |
| Frontüberhang: | 755 mm. | |
| Hecküberhang: | 1071 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 395 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1384 l | 1656 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 1765 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1265 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 V | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7 J x 16 H 2 | 6.0J x 15 |