Vergleich Mercedes-Benz C-class T-modell (S203, facelift 2004) C 200 Kompressor (163 Hp) Automatic & Toyota Levin (facelift 2017) 1.2 (116 Hp) S-CVT & Volkswagen Passat CC I 2.0 (140 Hp) TDI BMT & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207) E 350 CGI (292 HP) 7G-Tronic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | C-class | Levin | Passat CC | E-class |
| Generation: | C-class T-modell (S203, facelift 2004) | Levin (facelift 2017) | Passat CC I | E-class Coupe (C207) |
| Motor: | C 200 Kompressor (163 Hp) Automatic | 1.2 (116 Hp) S-CVT | 2.0 (140 Hp) TDI BMT | E 350 CGI (292 HP) 7G-Tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2017 Jahr | 2009 Jahr | |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2013 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | Coupe | |
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4-5 | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 12.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 62 l | 53 l | 70 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO V | EURO V | |
| Motorleistung: | 163 PS | 116 PS | 140 PS | 292 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5200-5600 rpm | 4200 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 213 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 9.8 SEC | 6.3 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 3000-4000 rpm. | 185 Nm @ 1500-4000 rpm. | 365 Nm | |
| Modell Motor: | M 271.940 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1197 cm3 | 1968 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |||
| Kühlmittel: | 8 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-iW | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 12.2 | ||
| Hub: | 85 mm. | 86 mm. | ||
| Bohrung: | 82 mm. | 92.8 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | S-CVT | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4541 mm. | 4630 mm. | 4799 mm. | 4698 mm. |
| Breite: | 1728 mm. | 1775 mm. | 1855 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1980 mm. | |||
| Höhe: | 1465 mm. | 1480 mm. | 1417 mm. | 1397 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 2700 mm. | 2711 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1535 mm. | 1552 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1476 mm. | 1535 mm. | 1559 mm. | 1544 mm. |
| Frontüberhang: | 755 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1071 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 532 l | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1384 l | |||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1970 kg. | 2140 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1300 kg. | 1550 kg. | 1670 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | 11.4 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/55 R 16 V | 195/65 R15 | 235/45 R17 | 235/45 R 17 |
| Felgen Größe: | 7 J x 16 H 2 | R15 | 8J R17 |