Vergleich Mercedes-Benz C-class T-modell (S203, facelift 2004) C 180 Kompressor (143 Hp) Automatic & Ford Ranger II Double Cab 3.0 TDCi (156 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | C-class | Ranger |
| Generation: | C-class T-modell (S203, facelift 2004) | Ranger II Double Cab |
| Motor: | C 180 Kompressor (143 Hp) Automatic | 3.0 TDCi (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| Motorleistung: | 143 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 2500-4200 rpm. | 380 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | M 271.946 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 2953 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.5-8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 9.7 |
| Hub: | 85 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4541 mm. | 5075 mm. |
| Breite: | 1728 mm. | 1805 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1980 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1476 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Frontüberhang: | 755 mm. | |
| Hecküberhang: | 1071 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 1500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1384 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1802 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 V | 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | 7 J x 16 H 2 | R16 |