Vergleich Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Renault Scenic IV 1.3 Energy TCe (140 Hp) & Dodge Challenger III (facelift 2014) R/T Scat Pack 6.4 HEMI V8 (485 Hp) Automatic & Chevrolet Aveo Hatchback 3d 1.4 i 16V (94 Hp) Automatic & Ford Fiesta VIII 1.1 (70 Hp) 5d
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| Marke: | Mercedes-Benz | Renault | Dodge | Chevrolet | Ford |
| Model: | C-class | Scenic | Challenger | Aveo | Fiesta |
| Generation: | C-class T-mod (S205, facelift 2018) | Scenic IV | Challenger III (facelift 2014) | Aveo Hatchback 3d | Fiesta VIII |
| Motor: | C 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 1.3 Energy TCe (140 Hp) | R/T Scat Pack 6.4 HEMI V8 (485 Hp) Automatic | 1.4 i 16V (94 Hp) Automatic | 1.1 (70 Hp) 5d |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr | 2015 Jahr | 2004 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2007 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Combi | Minivan | Coupe | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2-5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8-11.3 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1-6.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9-8.3 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 66 l | 52 l | 70 l | 45 l | 42 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VIb | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 179-189 g/km | 122 g/km | 107 g/km | ||
| Motorleistung: | 333 PS | 140 PS | 485 PS | 94 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6100 rpm | 6300 rpm | 5000-6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 192 km/h | 170 km/h | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.0 SEC | 10.1 SEC | 11.9 SEC | 14.9 SEC | |
| Drehmoment: | 480 Nm @ 1600-4000 rpm. | 240 Nm @ 1600 rpm. | 644 Nm @ 4100 rpm. | 131 Nm/4400 rpm. | 110 Nm/3500 rpm. |
| Modell Motor: | ESH | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 1330 cm3 | 6417 cm3 | 1399 cm3 | 1084 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | ||||
| Kühlmittel: | 14.4 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | ||||
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | DOHC, Ti-VCT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 8 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.9 | 9.5 | 12 | ||
| Hub: | 81.2 mm. | 94.5 mm. | 73.4 mm. | 86.3 mm. | |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 103.9 mm. | 77.9 mm. | 73 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 8 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |||
| Länge: | 4702 mm. | 4406 mm. | 5027 mm. | 3880 mm. | 4040-4065 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1866 mm. | 1923 mm. | 1670 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2128 mm. | 2169 mm. | 1941 mm. | ||
| Höhe: | 1457 mm. | 1653 mm. | 1460 mm. | 1495 mm. | 1466-1476 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2734 mm. | 2951 mm. | 2480 mm. | 2493 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1602 mm. | 1610 mm. | 1450 mm. | |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1621 mm. | 1410 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 92 mm. | 170 mm. | 132 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.8 ° | ||||
| Frontüberhang: | 790 mm. | 931 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1072 mm. | 741 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | 459 l | 220 l | 303 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1554 l | 980 l | 984 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 2310 kg. | 2018 kg. | 1535 kg. | 1625-1635 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1645 kg. | 1427 kg. | 1921 kg. | 1060 kg. | 1130 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 50 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | 11.4 m | 9.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1500 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 565 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 65 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/55 R20 | 245/45 R20 | 155/80 R13 | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R20 | 8J x 20 | 5J x 13 | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 |