Vergleich Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 200d (160 Hp) & Seat Altea Freetrack (facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive
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| Marke: | Mercedes-Benz | Seat |
| Model: | C-class | Altea |
| Generation: | C-class T-mod (S205, facelift 2018) | Altea Freetrack (facelift 2009) |
| Motor: | C 200d (160 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0-5.5 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7-4.0 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.6 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 41 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 111-121 g/km | 155 g/km |
| Motorleistung: | 160 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1600-2600 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4702 mm. | 4493 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1788 mm. |
| Höhe: | 1457 mm. | 1596-1622 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2576 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1518 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 92 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Frontüberhang: | 790 mm. | |
| Hecküberhang: | 1072 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2195 kg. | 2159 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1615 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. |