Vergleich Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 200d (150 Hp) G-TRONIC & GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Crew Cab Short Box 5.3 EcoTec3 V8 (355/380 Hp) 8 Automatic FlexFuel & Mercedes-Benz AMG GT (C190, facelift 2017) 4.0 V8 (476 Hp) DCT
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| Marke: | Mercedes-Benz | GMC | Mercedes-Benz |
| Model: | C-class | Sierra 1500 | AMG GT |
| Generation: | C-class T-mod (S205, facelift 2018) | Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Crew Cab Short Box | AMG GT (C190, facelift 2017) |
| Motor: | C 200d (150 Hp) G-TRONIC | 5.3 EcoTec3 V8 (355/380 Hp) 8 Automatic FlexFuel | 4.0 V8 (476 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5-5.6 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.7 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-5.0 l/100 km. | 9.3-9.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 12 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 41 l | 98 l | 65 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 12.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 123-132 g/km | 216-224 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 355 PS | 476 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 304 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 4.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 273-278 g/km | ||
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1400-2800 rpm. | 519 Nm @ 4100 rpm. | 630 Nm @ 1700-5000 rpm. |
| Modell Motor: | L83 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 5328 cm3 | 3982 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | ||
| Kühlmittel: | 14.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | ||
| Hub: | 92 mm. | ||
| Bohrung: | 96 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 7 DCT | |
| Länge: | 4702 mm. | 5825 mm. | 4544 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 2075 mm. | |
| Höhe: | 1457 mm. | 1884 mm. | 1287 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 3645 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1747 mm. | 1684 mm. |
| Spur hinten: | 1716 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 92 mm. | 222 mm. | 96 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | 17.2 ° | 9.4 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.8 ° | 23.9 ° | 13.7 ° |
| Rampenwinkel: | 8.7 ° | ||
| Frontüberhang: | 790 mm. | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1072 mm. | 1016 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1512 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Double Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 2235 kg. | 3175 kg. | 1890 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1570 kg. | 2350 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 4264 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/70 R17; 265/70 R17 | 255/35 R19; 295/35 R19 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 9.0 J x 19; 11.0 J x 19 |