Vergleich Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 180d (122 Hp) & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | C-class | C-MAX |
| Generation: | C-class T-mod (S205, facelift 2018) | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | C 180d (122 Hp) | 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.5 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8-4.1 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.6 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 41 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 112-122 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 122 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1400-2800 rpm. | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4702 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1457 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1557 mm. |
| Spur hinten: | 1569 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 92 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Frontüberhang: | 790 mm. | |
| Hecküberhang: | 1072 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1715 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2195 kg. | 2300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1605 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |