Vergleich Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 180 (156 Hp) G-TRONIC & Hyundai Veloster N 2.0 Turbo GDI (275 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Hyundai |
| Model: | C-class | Veloster |
| Generation: | C-class T-mod (S205, facelift 2018) | Veloster N |
| Motor: | C 180 (156 Hp) G-TRONIC | 2.0 Turbo GDI (275 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1-8.2 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-5.9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5-6.8 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 41 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 148-155 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 275 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1200-4000 rpm. | 353 Nm @ 1450-4700 rpm. |
| Modell Motor: | Theta | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, E-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4702 mm. | 4265 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1811 mm. |
| Höhe: | 1457 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2649 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1554 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 92 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Frontüberhang: | 790 mm. | |
| Hecküberhang: | 1072 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 563 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1445 kg. | 1409-1414 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/35 R19 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 19 |