Vergleich Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 300 (245 Hp) 9G-TRONIC & Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) 3.2 (200 Hp) 4x4 & Mazda BT-50 Freestyle Cab II XTR 3.2 (200 Hp) 4x4
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mazda | Mazda |
| Model: | C-class | BT-50 | BT-50 |
| Generation: | C-class T-mod (S205) | BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) | BT-50 Freestyle Cab II |
| Motor: | C 300 (245 Hp) 9G-TRONIC | 3.2 (200 Hp) 4x4 | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4-8.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5-6.9 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 66 l | 80 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 146-156 g/km | ||
| Motorleistung: | 245 PS | 200 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | ||
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1300-4000 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 3198 cm3 | 3198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 15.5 | 15.5 |
| Hub: | 100.7 mm. | 100.7 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 89.9 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4702 mm. | 5373 mm. | 5365 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1850 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | ||
| Höhe: | 1457 mm. | 1815 mm. | 1810 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 3220 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1560 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1566 mm. | 1560 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200-205 mm. | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.6 ° | 28.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.1 ° | 26.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.4 ° | 25.0 ° | |
| Frontüberhang: | 790 mm. | 919 mm. | 919 mm. |
| Hecküberhang: | 1072 mm. | 1234 mm. | 1226 mm. |
| Wattiefe: | 800 mm. | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 3200 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1520 kg. | 2022 kg. | 2037 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.22 m | 12.4 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 3500 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | 350 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 255/70 R16 111T | 265/65 R17 112T |
| Felgen Größe: | R17 | 7.0J x 16 | 8.0J x 17 |