Vergleich Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 250d (204 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC & Mercedes-Benz SL (R232) AMG SL 43 (381 Hp) MHEV AMG SPEEDSHIFT MCT 9G & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 350 (306 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | C-class | SL | E-class |
| Generation: | C-class T-mod (S205) | SL (R232) | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) |
| Motor: | C 250d (204 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC | AMG SL 43 (381 Hp) MHEV AMG SPEEDSHIFT MCT 9G | E 350 (306 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2022 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | roadster | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5-5.8 l/100 km. | 9.7-9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.7 l/100 km. | 5.8-5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-5.1 l/100 km. | 7.2-7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 70 l | 59 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.9-9.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 124-134 g/km | 169-165 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 381 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6750 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | 275 , Electronically limited km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | 4.9 SEC | 6.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 201-214 g/km | ||
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. | 480 Nm @ 3250-5000 rpm. | 370 Nm/3500-5250 rpm. |
| Modell Motor: | M139 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1991 cm3 | 3498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | 12 | |
| Hub: | 92 mm. | ||
| Bohrung: | 83 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 14 | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 9 AMG SPEEDSHIFT MCT | 7G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 4702 mm. | 4705 mm. | 4905 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1915 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | ||
| Höhe: | 1457 mm. | 1359 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2700 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1665 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1566 mm. | 1629 mm. | 1604 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 213 l | 695 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 240 l | 1950 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2285 kg. | 2145 kg. | 2440 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1710 kg. | 1810 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.45 m | 12.84 m | 11.28 m |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | Front wheel tires: 255/45 R19 | 225/55 R 16 |
| Felgen Größe: | R17 | Front wheel rims: 9.5J x 19 | R16 |