Vergleich Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 250 (211 Hp) 9G-TRONIC & Volkswagen Polo V (facelift 2014) 1.4 TDI BlueMotion (75 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | C-class | Polo |
| Generation: | C-class T-mod (S205) | Polo V (facelift 2014) |
| Motor: | C 250 (211 Hp) 9G-TRONIC | 1.4 TDI BlueMotion (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6-8.0 l/100 km. | 4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-5.4 l/100 km. | 2.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0-6.4 l/100 km. | 3.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 133-144 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3000-3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 244 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 12.9 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. | 210 Nm @ 1500-2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1422 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4702 mm. | 3970 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1682 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | 1901 mm. |
| Höhe: | 1457 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1457 mm. |
| Spur hinten: | 1566 mm. | 1450 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 11.5 ° | |
| Frontüberhang: | 790 mm. | |
| Hecküberhang: | 1072 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 952 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 1620 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1545 kg. | 1165 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.22 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | R16 |