Vergleich Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 200d (136 Hp) & Dacia Lodgy (facelift 2016) 1.5 dCi (107 Hp) S&S
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mercedes-Benz | Dacia |
| Model: | C-class | Lodgy |
| Generation: | C-class T-mod (S205) | Lodgy (facelift 2016) |
| Motor: | C 200d (136 Hp) | 1.5 dCi (107 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4-5.1 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1-3.8 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.3 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 41 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 118-109 g/km | 105 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/1500-3000 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4702 mm. | 4498 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1457 mm. | 1679-1701 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1492 mm. |
| Spur hinten: | 1566 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 822 mm. | |
| Hecküberhang: | 866 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 1896 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1545 kg. | 1352 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.22 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R15; R16 |