Vergleich Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 180 (156 Hp) G-TRONIC & Audi A5 Coupe (9T, facelift 2020) 40 TDI (190 Hp) S tronic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | C-class | A5 |
| Generation: | C-class T-mod (S205) | A5 Coupe (9T, facelift 2020) |
| Motor: | C 180 (156 Hp) G-TRONIC | 40 TDI (190 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1-7.0 l/100 km. | 4.8-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-4.7 l/100 km. | 3.8-4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8-5.6 l/100 km. | 4.2-4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 41 l | 40 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2-Emissionen: | 135-129 g/km | 109-118 g/km |
| Motorleistung: | 156 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 3800-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 221 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1200-4000 rpm. | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | 7 S tronic |
| Länge: | 4702 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1846 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1457 mm. | 1371 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2764 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1566 mm. | 1568 mm. |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1035 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | 2015 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.22 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 225/40 R17; 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17; 8.5J x 18 |