Vergleich Mercedes-Benz C-class T-mod (S204) C 320 CDI (224Hp) 7G-Tronic & Fiat Fullback Double Cab SX 2.4d (154 Hp) & Seat Altea (facelift 2009) 1.2 TSI (105 Hp) Ecomotive start/stop & Audi A3 Cabrio (8P, facelift 2008) 1.4 TFSI (125 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Fiat | Seat | Audi |
| Model: | C-class | Fullback | Altea | A3 |
| Generation: | C-class T-mod (S204) | Fullback Double Cab | Altea (facelift 2009) | A3 Cabrio (8P, facelift 2008) |
| Motor: | C 320 CDI (224Hp) 7G-Tronic | SX 2.4d (154 Hp) | 1.2 TSI (105 Hp) Ecomotive start/stop | 1.4 TFSI (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2017 Jahr | 2009 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2013 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | MPV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |||
| Tankinhalt: | 62 l | 75 l | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 6 | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | 132 g/km | ||
| Motorleistung: | 224 PS | 154 PS | 105 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 3500 rpm | 5000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 244 km/h | 169 km/h | 184 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 11.6 SEC | 10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 540 Nm/1600 rpm. | 380 Nm @ 1500-2500 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CAXC, CMSA | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 2442 cm3 | 1197 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 17.7 | 10 | 10 | |
| Hub: | 92 mm. | 75.6 mm. | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 71 mm. | 76.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 | |
| Länge: | 4541 mm. | 5225 mm. | 4282 mm. | 4238 mm. |
| Breite: | 1728 mm. | 1785 mm. | 1768 mm. | 1765 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1775 mm. | 1576 mm. | 1424 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 3000 mm. | 2578 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1493 mm. | 1520 mm. | 1541 mm. | 1534 mm. |
| Spur hinten: | 1464 mm. | 1515 mm. | 1517 mm. | 1507 mm. |
| Frontüberhang: | 885 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1340 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 409 l | 260 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 674 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2800 kg. | 1939 kg. | 1910 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1765 kg. | 1395 kg. | 1410 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.8 m | 10.7 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |||
| Felgen Größe: | R16 | R16 |