Vergleich Mercedes-Benz C-class T-modell (S204) C 180 Kompressor (156 Hp) 5G-TRONIC & Toyota Hilux Surf 2.4 DT (97 Hp) Automatic & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic & Toyota Yaris III (facelift 2017) 1.0 VVT-i (69 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota | Chevrolet | Toyota |
| Model: | C-class | Hilux | Silverado 3500 HD | Yaris |
| Generation: | C-class T-modell (S204) | Hilux Surf | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | Yaris III (facelift 2017) |
| Motor: | C 180 Kompressor (156 Hp) 5G-TRONIC | 2.4 DT (97 Hp) Automatic | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic | 1.0 VVT-i (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1988 Jahr | 2024 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1995 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 2 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 136 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |||
| Motorleistung: | 156 PS | 97 PS | 401 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3800 rpm | 5200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 155 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 15.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 230 Nm @ 2800-4600 rpm. | 221 Nm @ 2400 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. | 95 Nm @ 4300 rpm. |
| Modell Motor: | M 271.952 | 2L | L8T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 2446 cm3 | 998 cm3 | |
| Motoröl: | 5.5 l | 5.8 l | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 9.2 l | 14.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10.8 | ||
| Hub: | 85 mm. | 98 mm. | ||
| Bohrung: | 82 mm. | 103.25 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 G-TRONIC | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4596 mm. | 5982 mm. | 3945 mm. | |
| Breite: | 1770 mm. | 1695 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | 2457 mm. | ||
| Höhe: | 1459 mm. | 2038 mm. | 1510 mm. | |
| Radstand: | 2760 mm. | 3595 mm. | ||
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1731 mm. | ||
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1905 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 266 mm. | |||
| Frontüberhang: | 765 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1071 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 6350 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1475 kg. | 3182 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.84 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 8380 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/80 R17; 235/80 R18 | ||
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 6.5J x 17 |