Vergleich Mercedes-Benz C-class T-modell (S202, facelift 1997) AMG C 55 V8 (347 Hp) 5G-TRONIC & Volkswagen CC I (facelift 2012) 2.0 TDI (177 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | C-class | Passat CC |
| Generation: | C-class T-modell (S202, facelift 1997) | CC I (facelift 2012) |
| Motor: | AMG C 55 V8 (347 Hp) 5G-TRONIC | 2.0 TDI (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.5 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 347 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 227 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 510 Nm @ 3000-4300 rpm. | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M 113 E 55 / 113.983 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5439 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 97 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4516 mm. | 4802 mm. |
| Breite: | 1723 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | |
| Höhe: | 1430 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2711 mm. |
| Spur vorne: | 1509 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1483 mm. | 1559 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1610 kg. | 1490 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17 |