Vergleich Mercedes-Benz B-class (W246 facelift 2014) B 180 CDI (109 Hp) DCT & BMW 3 Series Gran Turismo (F34 LCI, Facelift 2016) 320d (190 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | BMW |
| Model: | B-class | 3 Series |
| Generation: | B-class (W246 facelift 2014) | 3 Series Gran Turismo (F34 LCI, Facelift 2016) |
| Motor: | B 180 CDI (109 Hp) DCT | 320d (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5-4.0 l/100 km. | 5.7-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-3.7 l/100 km. | 4.3-4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.0 l/100 km. | 4.8-4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 57 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 111-104 g/km | 127-120 g/km |
| Motorleistung: | 109 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm/1750-2500 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 16.5 |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4393 mm. | 4824 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1557 mm. | 1508 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2920 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1549 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | 165 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1547 l | 1600 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1985 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 225/55 R17 97V |
| Felgen Größe: | R15 | 8.0J x 17 |