Vergleich Mercedes-Benz B-class (W246 facelift 2014) B 180 CDI (109 Hp) BlueEFFICIENCY Edition & Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TFSI (211 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | B-class | A4 |
| Generation: | B-class (W246 facelift 2014) | A4 (B8 8K, facelift 2011) |
| Motor: | B 180 CDI (109 Hp) BlueEFFICIENCY Edition | 2.0 TFSI (211 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.2 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 63 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 94 g/km | 138 g/km |
| Motorleistung: | 109 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4500-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm/1750-2500 rpm. | 350 Nm/1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1984 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 9.6 |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4393 mm. | 4701 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | |
| Höhe: | 1557 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1549 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.9 ° | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1547 l | 962 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1395 kg. | 1450 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | 7.5J x R16 |