Vergleich Mercedes-Benz AMG GT (C190, facelift 2017) S 4.0 V8 (522 Hp) DCT & Toyota Prius IV (XW50) 1.8 VVT-I (122 Hp) HYBRID CVT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | AMG GT | Prius |
| Generation: | AMG GT (C190, facelift 2017) | Prius IV (XW50) |
| Motor: | S 4.0 V8 (522 Hp) DCT | 1.8 VVT-I (122 Hp) HYBRID CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 2.9-3.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.1-3.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4-9.6 l/100 km. | 3.0-3.3 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 12.1 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 65 l | 43 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 12.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 219-224 g/km | 70-76 g/km |
| Motorleistung: | 522 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 310 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.8 SEC | 10.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 274-279 g/km | |
| Drehmoment: | 670 Nm @ 1800-5000 rpm. | |
| Modell Motor: | 2ZR-FXE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3982 cm3 | 1798 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.04 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 72 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 163 Nm | |
| Akkukapazität: | 1.31 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 142 Nm/3600 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 98 PS | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | CVT |
| Länge: | 4544 mm. | 4540 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2075 mm. | |
| Höhe: | 1287 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1684 mm. | 1530-1510 mm. |
| Spur hinten: | 1520-1540 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 96 mm. | 123-136 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 9.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.7 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1016 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 501 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 1790 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1570 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2-10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 725 kg. | |
| Reifengröße: | 265/35 R19; 295/30 R20 | 195/65 R15; 215/45 R17 |
| Felgen Größe: | 9.0 J x 19; 11.0 J x 20 | R15; R17 |