Vergleich Mercedes-Benz AMG GT (C190, facelift 2017) 4.0 V8 (476 Hp) DCT & Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008) Turbo S 3.8 (530 Hp) PDK & Mercedes-Benz S-class (W222) S 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS
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| Marke: | Mercedes-Benz | Porsche | Mercedes-Benz |
| Model: | AMG GT | 911 | S-class |
| Generation: | AMG GT (C190, facelift 2017) | 911 Cabriolet (997, facelift 2008) | S-class (W222) |
| Motor: | 4.0 V8 (476 Hp) DCT | Turbo S 3.8 (530 Hp) PDK | S 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3-9.6 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 12 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 65 l | 67 l | 70 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 12.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 216-224 g/km | 270 g/km | |
| Motorleistung: | 476 PS | 530 PS | 333 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6250-6750 rpm | 5250-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 304 km/h | 315 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.0 SEC | 3.4 SEC | 6.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 273-278 g/km | ||
| Drehmoment: | 630 Nm @ 1700-5000 rpm. | 700 Nm @ 2100-4250 rpm. | 480 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Modell Motor: | MA1.70S | M 276.824 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3982 cm3 | 3800 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 29-32 l | 12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.7 | ||
| Hub: | 82.1 mm. | ||
| Bohrung: | 88 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 PDK | ||
| Länge: | 4544 mm. | 4450 mm. | 5116 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1899 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2075 mm. | 1952 mm. | 2130 mm. |
| Höhe: | 1287 mm. | 1300 mm. | 1496 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2350 mm. | 3035 mm. |
| Spur vorne: | 1684 mm. | 1624 mm. | |
| Spur hinten: | 1637 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 96 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 9.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.7 ° | ||
| Rampenwinkel: | 8.7 ° | ||
| Frontüberhang: | 898 mm. | 888 mm. | |
| Hecküberhang: | 1016 mm. | 1193 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 105 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | McPherson | Luftfederung |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | Luftfederung |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 2010 kg. | 2665 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1660 kg. | 1920 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 255/35 R19; 295/35 R19 | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 | 245/50 R18 |
| Felgen Größe: | 9.0 J x 19; 11.0 J x 19 | 8.5J x 19; 11J x 19 | Front wheel rims: 8J x 18 |