Vergleich Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 250 (218 Hp) Sport DCT & Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2008) 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | A-class | RAV4 |
| Generation: | A-class (W176 facelift 2015) | RAV4 III (XA30, facelift 2008) |
| Motor: | A 250 (218 Hp) Sport DCT | 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 143 g/km | 178 g/km |
| Motorleistung: | 218 PS | 158 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 198 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 3ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 9.8 |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4299 mm. | 4415 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1433 mm. | 1720 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2560 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | |
| Spur hinten: | 1552 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 93 mm. | 190 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | 28 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.3 ° | 24 ° |
| Rampenwinkel: | 9.3 ° | 20 ° |
| Frontüberhang: | 913 mm. | |
| Hecküberhang: | 687 mm. | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 586 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1157 l | 1752 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 2070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1550 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | 225/65 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | 6.5J x 17 |