Vergleich Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 200 (156 Hp) DCT & Ford Mustang Convertible VI 2.3 EcoBoost (317 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | A-class | Mustang |
| Generation: | A-class (W176 facelift 2015) | Mustang Convertible VI |
| Motor: | A 200 (156 Hp) DCT | 2.3 EcoBoost (317 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4-5.1 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 59 l |
| adBlue-Tank: | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 126-119 g/km | 225 g/km |
| Motorleistung: | 156 PS | 317 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1250-4000 rpm. | 432 Nm @ 3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 2264 cm3 |
| Motoröl: | 6.47 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 9.5 |
| Hub: | 94 mm. | |
| Bohrung: | 87.55 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-DCT | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4299 mm. | 4784 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1956 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | 2080 mm. |
| Höhe: | 1433 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | 1582 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1655 mm. |
| Bodenfreiheit: | 93 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.3 ° | |
| Frontüberhang: | 913 mm. | |
| Hecküberhang: | 687 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 332 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1157 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1935 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1718 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 255/40 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | R19 |