Vergleich Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 180d (109 Hp) DCT & Volkswagen Passat CC I 1.8 TSI (160 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | A-class | Passat CC |
| Generation: | A-class (W176 facelift 2015) | Passat CC I |
| Motor: | A 180d (109 Hp) DCT | 1.8 TSI (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3-4.2 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7-3.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9-3.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 104-98 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 222 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm/1750-2500 rpm. | 250 Nm/1500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1798 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4299 mm. | 4799 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1433 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2711 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1559 mm. |
| Bodenfreiheit: | 93 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.3 ° | |
| Frontüberhang: | 913 mm. | |
| Hecküberhang: | 687 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 532 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1157 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1350 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 235/45R17 |
| Felgen Größe: | R15 |