Vergleich Mercedes-Benz A-class (W169, facelift 2008) A 150 (95 Hp) & Opel Corsa E 3-door 1.4 Turbo ECOTEC (100 Hp) start/stop
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| Marke: | Mercedes-Benz | Opel |
| Model: | A-class | Corsa |
| Generation: | A-class (W169, facelift 2008) | Corsa E 3-door |
| Motor: | A 150 (95 Hp) | 1.4 Turbo ECOTEC (100 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 122 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 140 Nm @ 3500 rpm. | 200 Nm/1850-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1364 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.5 |
| Hub: | 69.2 mm. | 82.6 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3838 mm. | 4021 mm. |
| Breite: | 1764 mm. | 1736 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1944 mm. | |
| Höhe: | 1593 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 2568 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1556 mm. | 1472 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1464 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1995 l | 1090 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 1665 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 1124 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 185/65 R15 88H; 185/70 R14 88T |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6.0J x 15; 5.5J x 14 |