Vergleich Mercedes-Benz A-class Sedan (V177) A 200 d (150 Hp) & Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.2 TSI (105 Hp) DSG
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| Marke: | Mercedes-Benz | Skoda |
| Model: | A-class | Fabia |
| Generation: | A-class Sedan (V177) | Fabia II (facelift 2010) |
| Motor: | A 200 d (150 Hp) | 1.2 TSI (105 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.23 | |
| Tankinhalt: | 43 l | 45 l |
| adBlue-Tank: | 23.8 l | |
| Abgasnorm: | EURO 6D-ISC-FCM | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 189 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1400 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654.920 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92.3 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4549 mm. | 4000 mm. |
| Breite: | 1796 mm. | 1642 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | |
| Höhe: | 1446 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2729 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1567 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1426 mm. |
| Bodenfreiheit: | 104 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | |
| Frontüberhang: | 914 mm. | |
| Hecküberhang: | 906 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 1619 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1405 kg. | 1164 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 6.0J x 15 |