Vergleich Mercedes-Benz /8 (W114) 230.6 (114.015) (120 Hp) & Fiat Tipo (358, facelift 2020) Wagon 1.5 T4 GSE (130 Hp) MHEV eDCT & Audi TT Roadster (8S) 1.8 TFSI (180 Hp) S tronic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Fiat | Audi |
| Model: | /8 | Tipo | TT |
| Generation: | /8 (W114) | Tipo (358, facelift 2020) Wagon | TT Roadster (8S) |
| Motor: | 230.6 (114.015) (120 Hp) | 1.5 T4 GSE (130 Hp) MHEV eDCT | 1.8 TFSI (180 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1968 Jahr | 2022 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1976 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | roadster | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 2 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.2 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.1-5.3 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6-4.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.9-6 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.1-5.2 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d Final | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | ||
| Motorleistung: | 120 PS | 130 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 5100-6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 237 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 7.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 116-118 g/km | ||
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1500 rpm. | 250 Nm/1250-5000 rpm. | |
| Modell Motor: | 46347812 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1469 cm3 | 1798 cm3 | |
| Motoröl: | 4.3 l | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.6 | |
| Hub: | 92.2 mm. | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 71.2 mm. | 82.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 20 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 55 Nm | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | ||
| Länge: | 4571 mm. | 4177 mm. | |
| Breite: | 1792 mm. | 1832 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | ||
| Höhe: | 1514 mm. | 1355 mm. | |
| Radstand: | 2638 mm. | 2505 mm. | |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1572 mm. | |
| Spur hinten: | 1543 mm. | 1552 mm. | |
| Frontüberhang: | 893 mm. | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 1040 mm. | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 280 l | |
| Vorderradaufhängung: | Co McPherson-Federbein | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1360 kg. | 1320 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.96 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/50 R17 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 |