Vergleich Mercedes-Benz 230 (W124) 230 E (132 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 220d (194 Hp) G-TRONIC & Mazda CX-4 2.0 SKYACTIV-G (158 Hp) & Skoda Fabia III Combi 1.0 (75 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mazda | Skoda |
| Model: | 230 | E-class | CX-4 | Fabia |
| Generation: | 230 (W124) | E-class Coupe (C238) | CX-4 | Fabia III Combi |
| Motor: | 230 E (132 Hp) | E 220d (194 Hp) G-TRONIC | 2.0 SKYACTIV-G (158 Hp) | 1.0 (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2016 Jahr | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | 2020 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | SUV | Combi | |
| Türen: | 2 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1-4.5 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-3.7 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.4 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 51 l | 45 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.5 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 119-106 g/km | 109 g/km | ||
| Motorleistung: | 132 PS | 194 PS | 158 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6400 rpm | 6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 242 km/h | 200 km/h | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 14.9 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 141-170 g/km | |||
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 202 Nm @ 4000 rpm. | 95 Nm/3000-4300 rpm. | |
| Modell Motor: | OM 654.920 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 1998 cm3 | 999 cm3 | |
| Motoröl: | 6.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |||
| Verdichtung: | 13 | 10.5 | ||
| Hub: | 91.2 mm. | 76.4 mm. | ||
| Bohrung: | 83.5 mm. | 74.5 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4826 mm. | 4633 mm. | 4257 mm. | |
| Breite: | 1860 mm. | 1840 mm. | 1732 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |||
| Höhe: | 1430 mm. | 1535 mm. | 1467 mm. | |
| Radstand: | 2873 mm. | 2700 mm. | 2470 mm. | |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1584 mm. | 1463 mm. | |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1586 mm. | 1457 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 197 mm. | |||
| Frontüberhang: | 841 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1112 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | 530 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1395 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 1534 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1390 kg. | 1079 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.37 m | 11.2 m | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 225/65 R17 | 175/70 R14 | |
| Felgen Größe: | R17 | R17 | 5J × 14 |