Vergleich Mercedes-Benz 190 (W201) Turbo-D 2.5 (122 Hp) & Jaguar E-Pace 2.0 P200 (200 Hp) AWD Automatic & Volvo V50 II 2.0 D (136Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Jaguar | Volvo |
| Model: | 190 | E-Pace | V50 |
| Generation: | 190 (W201) | E-Pace | V50 II |
| Motor: | Turbo-D 2.5 (122 Hp) | 2.0 P200 (200 Hp) AWD Automatic | 2.0 D (136Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2018 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2020 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 68.5 l | 52 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 186 g/km | ||
| Motorleistung: | 122 PS | 200 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1250 rpm. | 320 Nm/2000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1997 cm3 | |
| Motoröl: | 7 l | ||
| Kühlmittel: | 11.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | ||
| Hub: | 92.3 mm. | 85 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4395 mm. | 4522 mm. | |
| Breite: | 1984 mm. | 1845 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2088 mm. | ||
| Höhe: | 1649 mm. | 1457 mm. | |
| Radstand: | 2681 mm. | 2640 mm. | |
| Spur vorne: | 1625-1635 mm. | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1624-1634 mm. | 1531 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | ||
| Steigwinkel: | 45 ° | ||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1234 l | 417 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2577 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1757 kg. | 1472 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | ||
| Reifengröße: | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 245/45 R20; 245/45 R21 | ||
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20; 8.0J x 21 |