Vergleich McLaren 675LT Spider 3.8 V8 (675 Hp) SSG & Hennessey Venom F5 Roadster 6.6 V8 (1817 Hp) SCT
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| Marke: | McLaren | Hennessey |
| Model: | 675LT | Venom F5 |
| Generation: | 675LT Spider | Venom F5 Roadster |
| Motor: | 3.8 V8 (675 Hp) SSG | 6.6 V8 (1817 Hp) SCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | roadster |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | |
| CO2-Emissionen: | 275 g/km | |
| Motorleistung: | 675 PS | 1817 PS |
| Maximale Leistung in: | 7100 rpm | 8000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 326 km/h | 483 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 2.9 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 8.1 SEC | |
| Drehmoment: | 700 Nm/5000-6500 rpm. | 1617 Nm @ 5000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 30.4 m | |
| 200 km/h - 0: | 116 m | |
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | hinten, längs |
| Band des Motors: | 3799 cm3 | 6555 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 SSG | 7 SCT |
| Länge: | 4546 mm. | 4666 mm. |
| Breite: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2095 mm. | |
| Höhe: | 1131 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1368 kg. | 1405 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |