Vergleich Mazda Tribute II 3.0i V6 (240 Hp) Automatic & Skoda Kamiq 1.6 TDI (115 Hp) DSG
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| Marke: | Mazda | Skoda |
| Model: | Tribute | Kamiq |
| Generation: | Tribute II | Kamiq |
| Motor: | 3.0i V6 (240 Hp) Automatic | 1.6 TDI (115 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 4.8-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.333 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 111-112 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6550 rpm | 3250-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | |
| Drehmoment: | 302 Nm @ 4300 rpm. | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. |
| Modell Motor: | DGTA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG |
| Länge: | 4442 mm. | 4241 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 1988 mm. |
| Höhe: | 1783 mm. | 1553 mm. |
| Radstand: | 2619 mm. | 2651 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1531 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1516 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | 182 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 837 mm. | |
| Hecküberhang: | 753 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 889 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1903 l | 1395 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1435 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1289-1435 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1565 kg. | 1250 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/70 R16 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 16; 6J x 17 |