Vergleich Mazda Tribute II 3.0i V6 (240 Hp) Automatic & Ford S-MAX II 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift S&S
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| Marke: | Mazda | Ford |
| Model: | Tribute | S-MAX |
| Generation: | Tribute II | S-MAX II |
| Motor: | 3.0i V6 (240 Hp) Automatic | 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 6550 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 302 Nm @ 4300 rpm. | 450 Nm/2000-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 16 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 PowerShift |
| Länge: | 4442 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1783 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2619 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | 128-150 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 889 l | 700/285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1903 l | 2200/2020 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2575 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1766 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1565 kg. | |
| Reifengröße: | 235/70 R16 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |