Vergleich Mazda RX-3 Coupe (S102A) 1.0 (110 Hp) Wankel & Mazda 3 IV Hatchback 2.0 e-SkyActiv-X (186 Hp) AWD Automatic & Porsche 911 Targa (991 II) 4 3.0 (370 Hp) PDK
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| Marke: | Mazda | Mazda | Porsche |
| Model: | RX-3 | 3 | 911 |
| Generation: | RX-3 Coupe (S102A) | 3 IV Hatchback | 911 Targa (991 II) |
| Motor: | 1.0 (110 Hp) Wankel | 2.0 e-SkyActiv-X (186 Hp) AWD Automatic | 4 3.0 (370 Hp) PDK |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1971 Jahr | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1973 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | targa |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.3 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 48 l | 68 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.8 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 182 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 186 PS | 370 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | 287 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 4.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 146 g/km | ||
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4000 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. | 450 Nm/1700-5000 rpm. |
| Modell Motor: | 10A-0866 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 491 cm3 | 1998 cm3 | 2981 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 13.1 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Rotary (Wankel) | Boxer | |
| Anzahl der Zylinder: | 2 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.4 | 15 | 10 |
| Hub: | 91.2 mm. | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 83.5 mm. | 91 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PDK | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | ||
| Länge: | 4065 mm. | 4460 mm. | 4499 mm. |
| Breite: | 1595 mm. | 1795 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1978 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2028 mm. | ||
| Höhe: | 1350 mm. | 1435 mm. | 1288 mm. |
| Radstand: | 2310 mm. | 2725 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1300 mm. | 1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1290 mm. | 1558 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 351 l | 125 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1026 l | 160 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2013 kg. | 2015 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 885 kg. | 1409-1499 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 8.6 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/45 R18 | 235/40 ZR 19; 295/35 ZR 19 | |
| Felgen Größe: | 16; 18 | 8.5 J x 19; 11.5 J x 19 |