Vergleich Mazda Mx-5 IV (ND) 2.0 Skyactiv G (160 Hp) i-ELOOP & Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 GDI (192 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | Mazda | Kia |
| Model: | MX-5 | Optima |
| Generation: | Mx-5 IV (ND) | Optima IV (facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 Skyactiv G (160 Hp) i-ELOOP | 2.0 GDI (192 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 154 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm/4600 rpm. | 190 Nm @ 5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Dual CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 13.5 |
| Hub: | 91.2 mm. | |
| Bohrung: | 83.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 51 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 205 @ 0-1770 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 1.76 kWh | |
| Systemleistung: | 192 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 367 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3915 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1918 mm. | |
| Höhe: | 1230 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2310 mm. | |
| Spur vorne: | 1495 mm. | |
| Spur hinten: | 1505 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 380 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1260 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1015 kg. | 1586-1638 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | |
| Reifengröße: | 205/65 R16; 215/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 |