Vergleich Mazda Mx-5 IV (ND) 1.5 Skyactiv G (131 Hp) & Mazda MX-30 0.8 e-SKYACTIV R-EV (170 Hp) Plug-in Hybrid
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| Marke: | Mazda | Mazda |
| Model: | MX-5 | MX-30 |
| Generation: | Mx-5 IV (ND) | MX-30 |
| Motor: | 1.5 Skyactiv G (131 Hp) | 0.8 e-SKYACTIV R-EV (170 Hp) Plug-in Hybrid |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2023 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Stage 6 G2 |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 131 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 4700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 140 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 9.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 21 g/km | |
| Drehmoment: | 150 Nm/4800 rpm. | 116 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 830 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 13 | 11.9 |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 85 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.5 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 170 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |
| Batteriespannung: | 355 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 170 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 260 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3915 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1795 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1918 mm. | 2035 mm. |
| Höhe: | 1225 mm. | 1555 mm. |
| Radstand: | 2310 mm. | 2655 mm. |
| Spur vorne: | 1495 mm. | 1565 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | 130 mm. |
| Frontüberhang: | 900 mm. | |
| Hecküberhang: | 840 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1155 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1215 kg. | 2251 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 975 kg. | 1778 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 7J x 18 |