Vergleich Mazda MX-5 III (NC) 2.0 i 16V R5 (160 Hp) & Mazda 3 III Sedan (BM, facelift 2017) 2.2 SkyActiv-D (150 Hp) & Saab 900 II Cabriolet 2.0i (131 Hp) & Mazda Biante 2.0 (151 Hp) 5AT FWD
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| Marke: | Mazda | Mazda | Saab | Mazda |
| Model: | MX-5 | 3 | 900 | Biante |
| Generation: | MX-5 III (NC) | 3 III Sedan (BM, facelift 2017) | 900 II Cabriolet | Biante |
| Motor: | 2.0 i 16V R5 (160 Hp) | 2.2 SkyActiv-D (150 Hp) | 2.0i (131 Hp) | 2.0 (151 Hp) 5AT FWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2017 Jahr | 1993 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2018 Jahr | 1998 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan | Cabriolet | Minivan |
| Türen: | 2 | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 | 4 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 3.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 51 l | 68 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | |||
| Motorleistung: | 160 PS | 150 PS | 131 PS | 151 PS |
| Maximale Leistung in: | 6700 rpm | 4500 rpm | 6100 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 213 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 8.0 SEC | 11 SEC | |
| Drehmoment: | 188 Nm @ 5000 rpm. | 380 Nm @ 1800 rpm. | 177 Nm @ 4300 rpm. | 190 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | B206i | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2191 cm3 | 1985 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |||
| Kühlmittel: | 8.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 14 | 10.1 | 11.2 |
| Hub: | 83.1 mm. | 94.3 mm. | 78 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 86 mm. | 90 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | |
| Länge: | 3995 mm. | 4580 mm. | 4637 mm. | 4715 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1795 mm. | 1711 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2053 mm. | |||
| Höhe: | 1245 mm. | 1450 mm. | 1435 mm. | 1835 mm. |
| Radstand: | 2330 mm. | 2700 mm. | 2600 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | 1446 mm. | 1530 mm. | |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1443 mm. | 1530 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 150 l | 419 l | 295 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 378 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 1355 kg. | 1910 kg. | 1770 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1055 kg. | 1320-1404 kg. | 1370 kg. | 1640 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/50 R16 | 205/60 R16; 215/45 R18 | 185/65 R15 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16; R18 | R15 | R16 |